flangia honda vfr 750

È un ammortizzatore nato per il settore Racing, con prestazioni di altissimo livello. Ha la tecnologia dei due circuiti dell'olio compressione ed estensione separati. Questo nuovo modello è completamente ricavato dal pieno e ha un ingombro e un peso molto ridotto. Le due valvole che servono per la regolazione sono in "Tandem" ecco perche FFX "T". La bomboletta della compensazione dell'olio è a lato delle regolazioni e in questo caso ha anche una capienza maggiore. Grazie agli attacchi girevoli sopra e sotto ha possibilità di essere orientato in qualsiasi posizione. Normalmente viene fornito con il precarico idraulico di serie.